六代飞机开发有多困难? 99%的国家无法进入!

当五角大楼PPT的六代美国F-47飞机的CG图片仍在旋转时,中国西北部Gobi沙漠中的J-36原型刺穿了三遍。这场空中霸权之战的门槛很高 - 全球200多个国家 /地区,那些可以挤压赛道的国家不会伤害他们的手指!今天,我们将打开第六代机器的技术内衣,以了解这件事很困难。为什么即使是美国,俄罗斯,欧洲和日本团队也偶然发现?将钱燃烧到生病的地步:起价为3亿美元比直接印刷资金以生产第六代机器的费用要花多少钱?美国空军NGAD项目的价格为3亿美元,价值三个半的F-35。它不计算研发成本,只有循环发动机的实验室才燃烧了白宫库中的黑洞。欧洲更大。法国,德国和西部收集的FCAS项目价值1000亿欧元,这足以重建巴黎圣母院二十次。日本人是最有才华的人,他吸引了英国和意大利参加GCAP,并于2025年首次花费1007亿日元来测试水。这个数字看起来很恐怖,但实际上可以购买12个F-35。更糟糕的是,印度还没有看到第五代飞机,敢于呼吁六代飞机计划,但即使是发动机叶片也需要从二手俄罗斯商品中进口。技术坑不是最底层的:360度的隐身比穿新皇帝的衣服要困难。盗窃六代飞机不是第五代飞机的“半衰期”。仪表波雷达应安装在其前面,红外特性应按至蜡烛水平,甚至电磁波的传播也应通过算法计算。美国拥有F-47使用智能皮肤,但即使是实验室中的机翼接缝也无法正确处理。中国h作为新技巧。钻石形三角形J-50机翼与吸收皮带的石墨烯配对,反映横截面的雷达比F-22小三个订单。最令人惊讶的是全向光电系统,在机身中出现的孔径为128个,而飞行员可以通过戴AR头盔来看到飞行员 - 这不是飞机,这显然不是飞机,显然是天空开放的眼睛。扩展全文
工业连锁死亡:多少螺钉会让您快乐十年
第六代机器不是乐高积木。从钛合金骨架的3D打印到整个通信芯片,您甚至都无法考虑。为什么俄罗斯的MIG-41卡住了?这是因为无法制作耐高温对Niobium合金叶片的抗性,而图普尔夫的设计局非常焦虑,以至于他将头发伸直。欧洲FCAS项目更有趣。法国想要蜡烛LAYouT,德国一定没有垂直的尾巴设计,西班牙的深蹲旁边,大喊“所有必需”,但图纸已更新为第18版,但尚未完成。再次看中国。成都车间的龙门起重机被焊接到J -20,隔壁的生产线在J -50皮肤上盖章。谁与这种工业关键罢工不混淆?
多国组=开会的争论?八年来,三个欧洲国家在宫殿戏剧中演出
团结起来保持热是不错的,真的这样做会损失您的生命。在英国领导的GCAP项目中,日本人想插入华硕雷达技术,意大利坚持要离开并直立洗涤。三方抗击比蔬菜市场还活着的知识权利。美国海军更令人赞叹。它自己的F/A-XX程序踢了洛克希德(Lockheed),迫使波音和诺托普(Northrop)在国会山(Capitol Hill)喷了三个小时。最糟糕的是印度拉了俄罗斯人从事FGFA项目,但没有显示Su-57'sang源代码,第三个兄弟钱包是空心的,并且错过了其技术技能。
改变未来的抵抗规则:是否会删除飞行员?无人机像一个小兄弟
第六代飞机不是单手运输,它是一个空军群在战场上乘坐无人机群的航空公司。在J-36飞行测试期间,三个“深剑”无人机之后是臀部,AI算法比ACE飞行员薄。美国人说,“忠实的边锋”计划非常好,但是XQ-58A Valkyrie无法承受复杂的电磁环境。在练习期间,J-16D电子战斗机受到干扰,转向圆圈。数据链接更残酷 - 中国量通信网络具有八条街道的反感官能力,而不是北约的链接16。如果您真的战斗,美国军事F-35甚至可能没有获得友好的位置s。
看着华盛顿国会大厦山的NGAD的预算,我脸红了,突然我想起了洛克希德武术工程师“中国拥有的未来”的话,当时F-22生产线二十年前关闭。现在,J-36火焰在西北沙漠中解释了,长期以来已经写了六代飞机的游戏政策。接下来谁将谈论“差距的技术一代”?我建议他去朱海航空展(Zhuhai Air Show)看武士-10- k悬挂在这里的不是相机,而是悬挂在霸权上方的谷物之剑!回到Sohu看看更多